Nos installations - Aérodynamique- Basse vitesse
Soufflerie Banlève

Présentation

En 1936, sur proposition du ministère de l’Air et grâce aux crédits débloqués à cet effet, est lancé le projet d’une soufflerie sur le site de Banlève. Cette soufflerie vient compléter les installations de l’Institut de Mécanique des Fluides dont la création date de 1930.

Il s’agit d’une soufflerie subsonique de type Eiffel en circuit ouvert, dont les dimensions imposantes (diamètre de la veine d’essai: 2m40, diamètre d’entrée: 4m00) permettent de mesurer les efforts aérodynamiques sur des maquettes de taille significative (les plus grandes pour l’époque). La vitesse maximale de l’air dans la veine est de 38 mètres par seconde (137 km/h). Cette soufflerie possède la particularité d’avoir une veine libre (sans paroi de guidage). Ainsi la chambre d’expérience se trouve en dépression par rapport à la pression atmosphérique. La force d’environ 200 kgf (kilogramme-force)  à pleine vitesse, appliquée sur la porte d’entrée de la chambre d’expérience, nécessite l’installation d’un sas pour pouvoir accéder ou sortir en cours d’essai.

La soufflerie S1 a été une des premières installations de l’Institut de Mécanique des Fluides de Toulouse, crée en 1913 par le Professeur Charles Camichel, membre de l’Académie des Sciences